24小时咨询热线： 4006666666 “贵州船只侧翻事端致8死”系违规载客且严峻超载：13人分两批安全过河，回来时同挤一条船出事
发布时间：2025-05-07 点此：589次
极目新闻记者 邓波
海报制造 朱睿怡
12月2日上午，贵州省黔东南州从江县境内的平允河产生一同船舶侧翻事端，据官方通报导致8死5伤。极目新闻记者造访事发地了解到，涉事船舶为当地乡民的自用船，因严峻超载导致翻船，事发时岸上有个小卖部老板紧迫开船前往救援。
据应急办理部4日音讯，开始发现涉事船舶违规从事载客经营活动且严峻超载，国务院安委会办公室决议对该起事端查办实施挂牌督办，并派出督导组赶赴当地。
自用船严峻超载后产生侧翻致8死5伤
揭露材料显现，产生船舶侧翻事端的平允河发源于广西融水县，在贵州从江县汇入都柳江，是都柳江右岸支流，流域内森林资源丰富。在从江县的下江镇与刚边乡交界处还修有一座水电站，事端产生在水电站库区上游。
12月3日，有身着救生衣的政府作业人员对事发水域一艘木船进行查询
12月3日，极目新闻记者实地造访了平允河事发水域看到，水面宽约60米，但水流陡峭。邻近一位垂钓爱好者说，此处因地处水库库区上游，水位较深，最深处或许有五六米。
在事发水域邻近岸边和河面上，停放了数条民用船舶，有多名政府查询作业人员对事发水域左岸一条船进行查询。现场被查询的船舶是否为事端船舶？极目新闻记者多方求证但未获证明。
为何会产生事端？邻近多位乡民称，出事的船舶不大，但上去人太多，超载导致了翻船。落水的乡民年岁较大，又不会水，形成悲惨剧产生。
12月4日，从江县刚边乡加么村一位知情乡民向极目新闻记者具体介绍了状况，他说船上除驾驭员以外的12人都是刚边乡加么村的乡民，年岁较大。2日早上，乡民们从十多公里外的加么村乘坐摩托车和三轮车赶到事发地，渡河前往彼岸采一种叫钩藤的中草药。“最大的有60多岁，女人居多，他们在家闲着，就想摘点钩藤，挣点钱。钩藤大多生长在山崖边上，其他当地人多不行分，这边（事发地）又没有人采过，所以就来了这边。”
事发水域
前述知情乡民称，这些乡民喊了一艘船渡他们过河。船舶分两趟，每趟6人，将他们安全送过了河。但过了河后乡民们又要回来，所以又让那只船载他们回来，“第2次或许是觉得间隔不远，12个人一同上了船，加上划船的总共13人。回来途中产生事端。”
12月4日，国务院安委办对该事端挂牌督办，并称开始发现涉事船舶违规从事载客经营活动且严峻超载，属地城镇政府对城镇自用船舶监管不力，安全职责办法不执行等问题。
针对应急办理部通报的涉事船舶从事载客经营活动一事，极目新闻记者向从江县有关部分了解状况，但有关作业人员表明，不清楚这一状况，以官方查询定论为准。
岸边小卖部老板自发驾船来回救人
刚边乡银平村一位乡民告知极目新闻记者，翻船后，划船的年轻人当场救起了4人，但其他8人不幸遇难。
在距事发水域约一百米处的岸边，有一处小卖部，过往卡车能够在这里加水。有乡民称小卖部的老板也参加了救援，“他划船到事发地岸边接落水的白叟上岸，还给他们换衣服烧火烤。”
产生事端水域，房子为路旁边的小卖部
小卖部老板梁先生告知记者，当天他听到了有人呼叫救命，出门后就看到有多人落水，所以驾驭自家的船舶向翻船点划去，“有白叟被救到岸边了，我就帮他们一同拉上岸，后来又用船分两次将被救起来的白叟拉回了小卖部。”
梁先生称，事发当天很冷，有位白叟被拉到岸边时现已说不了话，状况很严峻。他让家里人赶忙烧火，还拿了四件干衣服给他们换上，落水乡民烤了火后就好多了。
为何一定要坐船前往彼岸？邻近一位乡民则告知极目新闻记者，走陆路到彼岸需求绕到另一个城镇，旅程很远，而搭船是最快抵达彼岸的办法。
12月4日，事发水域有相关作业人员查询状况
4日，极目新闻记者再次造访事发地，仍旧有消防、警方及相关作业人员在事发地查询状况。揭露报导显现，国务院安委会办公室派出督导组赴从江催促辅导现场处置和事端查询作业，要求赶快查明事端原因，依法严厉追质问责。
船主和驾驭员或面对刑责
四川鼎尺律师事务所胡磊律师告知极目新闻记者，依据最新通报显现，现已开始查明涉事船舶“违规从事载客经营活动且严峻超载，属地城镇政府对城镇自用船舶监管不力，安全职责办法不执行”等问题，涉事船舶的船主和驾驭员、当地政府监管作业人员或许会面对刑事追责，首要依据《中华人民共和国刑法》第134条“严峻职责事端罪”的规则，“因过错违背安全办理规则，形成严峻伤亡，行为人可被判处三年以下有期徒刑或拘役，情节特别恶劣的则面对三年以上七年以下有期徒刑的处分。最高法、最高检相关司法解释，形成逝世三人以上或许重伤十人以上，负事端首要职责的，即构成了该罪名情节特别恶劣的景象，能够被追诉三年以上七年以下的有期徒刑等处分。
胡磊律师以为，假如进一步的查询发现船舶驾驭员或船主在明知船舶存在风险还继续进行超载的商业运营行为，其关于严峻伤亡的结果是持听任成心的情绪，则其行为或许被确定为《中华人民共和国刑法》第115条规则的“以风险办法危害公共安全罪”，最高可判处无期徒刑乃至死刑。
背雷水电站大坝
关于当地政府相关监管人员追责状况，胡磊律师以为，依据《中华人民共和国安全出产法》，城镇政府对辖区内的水上交通负有监督办理职责，依据现有查实的状况，当地政府在船舶日常办理、超载查看以及安全危险排查方面均未尽到应有职责，此次事情暴露出的“监管空白”与事端的产生存在因果联络，直接担任水上交通安全的监管人员或许被追查行政过错职责，包含罚款、行政记过乃至撤职处分。更严峻的状况下，若查询确定相关职责人存在严峻玩忽职守或听任严峻危险的行为，则或许冒犯《中华人民共和国刑法》第397条“玩忽职守罪”，依法遭到刑事追查。在民事职责方面，船主和驾驭员有必要对事端受害者及其家族承当补偿职责，包含逝世补偿金、丧葬费、抚养费以及精力危害抚慰金。
极目新闻记者留意到，事端产生当天，从江县召开了安全出产暨水上交通安全大排查大整治作业会议。该县首要担任人指出，12·2事端经验极端深入，价值非常沉痛，“事端的产生，暴露出咱们对‘以人民为中心’的知道不行深入，安全底线绷得不紧，思想上麻痹、行动上赌命运，抓作业搞形式主义、唐塞敷衍。”会议要求，相关部分严格执行安全出产准则，禁止‘三无’船舶水上飞行，禁止超员超载、冒险飞行，以强有力的办法改变全县安全出产局势被动局面。
除从江县外，黔东南州下辖的台江、施秉、天柱等多个县首要领导也在近两日带队调研或督导水上交通安全作业。
（图片由极目新闻记者邓波摄）
（来历：极目新闻）
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